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Le Supersport et le Superstock prêts à fournir le plein d'action à Imola

Wednesday, 28 March 2012 09:51 GMT
Le Supersport et le Superstock prêts à fournir le plein d'action à Imola
A peine de retour en piste, et Kenan Sofuoglu (Kawasaki Deltafin Lorenzini) fait de nouveau parler la poudre en remportant une course rondement menée en Australie ! Depuis, le pilote turc s'est blessé lors d'une séance d'essai, mais devrait apparaître tout de même en forme en Italie. S'il n'est pas prêt à 100%, le duo français Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step) - Jules Cluzel (PTR Honda) sera là pour profiter de la moindre opportunité. Les deux représentants tricolores ont offert au public australien une passe d'armes mémorable avant de céder face au pilote turc. Alors que Fabien s'adjugeait la seconde place, Jules devait se contenter de la quatrième position, dépassé dans les ultimes hectomètres par un Broc Parkes (Ten Kate Honda) expérimenté et à l'affût. Mais pour une première en championnat du monde Supersport, Cluzel a réalisé une bonne introduction, et l'on attend maintenant de lui une confirmation. A Imola, la partie sera plus difficile pour le jeune Français, qui n'a jamais piloté sur le tracé de la Principauté de Saint Marin. Parmi les hommes forts du championnat 2012, il faudra aussi compter sur l'Anglais Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) pour faire le spectacle. Attention aussi au deux pilotes sud-africains Sheridan Morais (Kawasaki Deltafin Lorenzini) et Ronan Quarmby (PTR Honda), qui s'affichent comme de sérieux candidats et ont beaucoup à prouver.


Après cinq moins de trêve, les pilotes piaffent d'impatience et sont impatients d'en découdre en piste. A la lecture de la feuille des engagés, quelques noms se distinguent. Lorenzo Baroni (BMW Motorrad Italia) et Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia), les deux coéquipiers du constructeur allemand, seront de gros candidats pour peu que leur machine soit à la hauteur des attentes. BMW a une carte à jouer tandis que Ducati doit immédiatement convaincre avec la nouvelle Panigale. La nouvelle Ducati Superbike effectuera ce week-end sa première sortie officielle en compétition. Pour rappel, le constructeur italien a choisi de ne pas l'engager cette année en championnat du monde Superbike, jugeant que c'était prématuré au regard du travail de développement à effectuer. La catégorie Superstock servira donc de laboratoire à l'usine de Bologne. Pour cela, elle a confié la Panigale à un team reconnu. Lorenzo Savadori (Barni Racing Team Italia) et Eddi La Marra (Barni Racing Team Italia) évolueront au sein d'une structure solide, connue en championnat italien. Impossible de savoir à quoi s'attendre avec cette machine dès l'ouverture du championnat. En tout cas, Imola aura valeur de test et bien des yeux avertis scruteront les écrans de la catégorie 1000 Superstock ce week-end. Côté Français, on retrouve Loris Baz (MRS) et Jérémy Guarnoni (Team Pedercini). Les jeunes Français bénéficieront du même matériel, à savoir une Kawasaki ZX-10R. Après des déboires à répétition avec sa S 1000 RR l'an passé, le team ASPI emmené par André Lussiana est lui aussi passé sur Kawasaki. Son fils Matthieu Lussiana (Team ASPI) sera donc lui aussi sur une ZX-10R, tout comme Randy Pagaud (Team OGP) qui complète la formidable et prometteuse lignée française de cette catégorie incarnant la relève de la vitesse moto.


Parmi les animateurs du championnat Superstock 600 de l'an dernier, seul le néerlandais Michael Van Der Mark (EAB Ten Kate Junior) apparaît une nouvelle fois dans la liste des pilotes 2012. Il sera à n'en pas douter l'un des animateurs de la saison, après avoir déjà été l'un des grands acteurs de la palpitante saison 2011. Il faudra également compter sur les Français Stéphane Egéa (Team Falcone Compétition) et Richard de Tournay (FP Racing) pour lui donner du fil à retordre. Expérimenté, Egéa a de sérieuses chances de pouvoir disputer le titre en 2012. De son côté, De Tournay a pu démontrer à l'occasion de différents championnats en France l'étendue de son talent, qu'il faudra cette fois confirmer sur le circuit européen. A leurs côtés, on retrouvera le prometteur Mathieu Marchal (Garnier Racing Team) recruté par Michel Garnier, et encore Christophe Ponsson (MRS), soutenu par Adrien Morillas, dont la fin de saison 2011 laisse entrevoir de sérieuses ambitions pour 2012.